Koniec spojovacej tyče vozíka je dôležitý, pretože:
1. Keď sa zlomí koniec spojovacej tyče predného kolesa vozidla, objavia sa nasledujúce príznaky: hrboľaté cestné úseky, klepanie, auto je nestabilné, kýva sa doľava a doprava;
2. Koniec spojovacej tyče má príliš veľkú vôľu a je ľahké ho zlomiť, keď je vystavený nárazovému zaťaženiu.Opravte čo najskôr, aby ste sa vyhli nebezpečenstvu;
3. Vonkajší koniec spojovacej tyče sa vzťahuje na koniec ručnej spojovacej tyče a vnútorná guľová hlava sa vzťahuje na guľovú hlavu tyče riadenia.Vonkajšia guľová hlava a vnútorná guľová hlava nie sú spolu spojené, ale spolupracujú.Guľová hlava kormidlového zariadenia je pripojená k ovčiemu rohu a guľová hlava ručnej páky je pripojená k paralelnej tyči;
4. Uvoľnenie guľovej hlavy tiahla riadenia spôsobí vychýlenie riadenia, požieranie pneumatiky, otrasy volantom.Vo vážnych prípadoch môže guľová hlava spadnúť a spôsobiť okamžité spadnutie kolesa.Odporúča sa ho včas vymeniť, aby sa predišlo možným bezpečnostným rizikám.
Postup kontroly konca tiahla
1. Inšpekčné kroky
Vôľa konca riadiacej tyče riadiaceho systému vozidla môže znížiť schopnosť odozvy riadenia a spôsobiť vibrácie volantu.Vôľu guľového kĺbu je možné skontrolovať podľa nasledujúcich krokov.
(1) Nasmerujte kolesá priamo dopredu.
(2) Zdvihnite vozidlo.
(3) Držte koleso oboma rukami a pokúste sa kolesom potriasť doľava a doprava.Ak dôjde k pohybu, znamená to, že guľová hlava má vôľu.
(4) Sledujte, či gumová protiprachová manžeta na konci tiahla nie je prasknutá alebo poškodená a či neuniká mazací tuk.
2. Bezpečnostné opatrenia
(1) Ak sa koniec spojovacej tyče zašpiní, utrite ho handrou, aby ste presne skontrolovali stav prachovej manžety, a skontrolujte celú oblasť prachovej manžety.
(2) Uniknuté mazivo sčernie kvôli nečistotám.Utrite prachovú manžetu a skontrolujte, či špina na handre nie je mastná.Okrem toho skontrolujte, či sa v nečistote nenachádzajú kovové častice.
(3) Rovnakým spôsobom skontrolujte dva volanty.
Čas odoslania: 13. marca 2023